液压升降坝有什么特别之处
液压升降坝可能大家并不是特别了解，它是近几年的新型坝类，一推出就凭它的结构科学，放坝快速，不受水位控制，结构坚固，抗冲击能力强而受到了好评，它的工作原理就是采用了汽车力学原理，具备了挡水和泄水两种功能，那么液压升降坝除了在水库水流的地方可以应用液压活动坝，在小型船闸中该如何应用呢？
由于液压升降坝具有液压行程短，无需平压直接升降坝面，因此启闭快速，只需几分钟即可，过船速度完全取决于过船和出船速度。适合小型过船工程闸门型式主要包括人字一字门，平面直升门，一字横拉闸、钢坝闸等闸门。通过小型船闸各种闸门型式比较折叠坝，液压升降坝克服了人字一字门宽度受限、平压时间长，过船缓慢缺点，也不具备钢坝闸构件大、启闭力高、维护困难等要求，不受宽度限制，采用钢筋混凝土结构，投资省，维护便利，是一种结构合理、具有广泛前景的新小型船闸闸门型式。
原来液压升降坝在水库可以使用，也可以作为船闸来使用，并且对于后期的维护非常的容易，部件也非常的经久耐用，在成本上就可以省去很多的维护管用费用，液压升降坝还可以随意的调节坝面高度，这点是其他的大坝做不到的，如果上游有漂浮物，只需要操控一下，就可以轻松的冲掉。
液压坝特点：
液压坝施工简单，工期短，与传统水闸相比，减少了闸墩、大量金属结构埋件以及闸门启闭设备，混凝土工程量少，从而节约了大量资金。可以做到任意调节坝高溢流，可控制上游水位和泄流量。特别适用于橡胶不宜建造的多砂、多石、多树、多竹和寒冷地区的河流。系统操作灵活，可以采用浮标开关进行控制，实现自动化操作，达到无人管理。坝体跨度大，结构简单，支撑可靠，易于建造。
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